Mercedes-Benz O 500 RS.

Este chasis para autobús es un resultado del desarrollo de Mercedes-Benz en conjunto con varios transportistas de diferentes sectores del transporte de pasajeros interurbano, objetivando satisfacer las demandas de este mercado, lanzando un producto técnicamente y comercialmente superior. El O 500 RS fue proyectado para aplicaciones interurbanas de recorridos medianos y largos.

Especificaciones

Motor
OM 457 LA
6 cilindros con turbocooler
Potencia
354 HP
Cilindrada
11.967 cc
Transmisión
MFZ 430 mm; monodisco, seco, con accionamiento servio asistido
– 6 marchas sincronizadas
Ejes
– Eje delantero: MB VO 4/13 DL – 7 tipo puño
– Eje trasero: MB HO 4/09 DL – 11,5. Carcaza central con tubos de acero insertados
Pesos admisibles
– Eje delantero: 7.000 kg
– Eje trasero: 11.500 kg
– Peso bruto vehicular (PBV) total: 18.500 kg

Suspensión
– Eje delantero: neumática, con 2 fuelles de aire con batientes auxiliares elásticos; 4 amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora

 

– Eje trasero: neumática, con 4 fuelles de aire con batientes auxiliares internos, 2 brazos longitudinales, 2 brazos oblicuos y 2 válvulas reguladoras de nivel; 4 amortiguadores telescópicos de doble acción y barra estabilizadora

 

– Ruedas: 8,25 X 22,5

– Neumáticos: 295/80R22.5 PR16

– Dirección hidráulica: ZF 8097; i máx.= 23,8

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Fácil mantenimiento

Un mayor tiempo de actividad conduce a incrementar las ganancias. Mercedes-Benz ha diseñado el O 500 RS con gran eficiencia en el consumo de combustible y fácil mantenimiento para la máxima productividad y minimizar pérdidas de tiempo.

 

Contamos con tres puntos de servicio en el país y servicio de taller 24/7 para emergencias. Autozama garantiza el soporte y servicio al cliente para mantener la operatividad y máxima eficiencia de los camiones.